LOTISSEMENTS VILLE DE YAOUNDE
LOTISSEMENT OLEMBE
Présentation:
Le lotissement dénommé « MAETUR OLEMBE » est situé au quartier OLEMBE, à l´entrée Nord de la ville de Yaoundé, dans l´Arrondissement de Yaoundé 1er, Département du Mfoundi, Région du Centre. Le site est situé à 10 km environ au Nord du Centre-ville de Yaoundé et à un kilomètre environ de la Route Nationale N°4, l´axe routier Yaoundé-Obala.
Superficie disponible : 500m2, 600m2, 800m2 et plus
Nombres de Parcelles : 190 lots
Niveau d'équipement : Routes bitumées, Réseau d´alimentation en eau potable, Réseau d´alimentation en électricité
LOTISSEMENT OKOLO
Le lotissement dénommé « MAETUR OKOLO » est situé au quartier OKOLO, à l´entrée Nord de la ville de Yaoundé, dans l´Arrondissement de Yaoundé 1er, Département du Mfoundi, Région du Centre. Le site est situé à 10 km environ au Nord du Centre-ville de Yaoundé et à un kilomètre environ de la Route Nationale N°4, l´axe routier Yaoundé-Obala.
Superficie disponible : 500m2, 600m2, 800m2 et plus
Nombres de Parcelles : 190 lots
Niveau d'équipement : Routes bitumées, Réseau d´alimentation en eau potable, Réseau d´alimentation en électricité
LOTISSEMENT NGOULMEKONG
« Plus que des parcelles, mais un cadre de vie »
Présentation : Situé au sud de la ville de Yaoundé, à 2km de l'Aéroport de Yaoundé Nsimalen, à 15 mn du centre-ville par l'autoroute Yaoundé Nsimalen. Entouré d'une ceinture verte, bientôt une forêt urbaine.
Superficie des parcelles disponibles : 300m2, 600m2, 800m2 et plus
Nombres de Parcelles : 467 lots
Équipements : Routes bitumées, Eau potable, Électricité
Équipements collectifs projetés : Centre commercial, équipements sportifs, éducatifs, de santé, etc.
Règles de construction et d'utilisation : Respect du plan de zonage définissant pour chaque parcelle, l'usage prévu, ainsi que la hauteur, le nombre d'étages, les reculs imposés, etc.
NOUVEAUTÉS :
- Lotissement densément planté afin de rafraîchir la température ambiante,
- Optimisation et harmonisation de l’architecture d’ensemble du site,
- Eclairage public solaire,
- Signalisation verticale et horizontale dans les voiries,
- Trottoirs ombragés,
- Espaces de récréation et de détente le long de la Mefou,
- Brigade d’urbanistes-conseil pour vous accompagner en permanence pour une réalisation optimale et harmonieuse de votre construction,
LOTISSEMENTS VILLE DE MFOU
LOTISSEMENT NKONDOM
<< ville nouvelle sur la route de Mfou >>
Description : La ville nouvelle de « NKONDOM » est localisée au Sud-Est de la ville de Yaoundé à 20 minutes du Carrefour Awae sur la route reliant Yaoundé à Mfou.
On y accède directement à partir de l’entrée de la grande Scierie. Ce lotissement sur 50 hectares est l’amorce d'une ville nouvelle qui s'étendre a sur un vaste territoire dont 200 hectares de terrain déjà sécurisés par la MAETUR. Les travaux d'équipements vont s'accélérer avec la mise en place du prêt accordé par Shelter Afrique, organisme international spécialisé dans le financement du logement et de l'habitat en Afrique.
Des principes directeurs:
* Capitalisation des atouts naturels du site par la limitation de sa modification;
* Optimisation énergétique par l’orientation des parcelles et les hauteurs de bâtiment selon l’ensoleillement et les vents dominant;
* Mixité fonctionnelle (résidentiel, commercial, loisir, de mobilité etc.);
* Diversification des gammes de parcelles par leurs géométries et leur niveau d’équipement;
* Projection d’une voirie à géométrie régulière;
* Harmonisation des façades;
Nombre de parcelles : …
Superficie des parcelles disponibles : 250, 300, 400, 600, 800, et plus (en m2)
Equipements : Routes bitumées, Eau potable, Electricité
Equipements collectifs projetés : centre commercial, équipements médicaux, éducatifs, sportifs, cultuels, etc.
Règles de construction et d'utilisation : Respect du plan de zonage définissant pour chaque parcelle, l'usage prévu, ainsi que la hauteur, le nombre d'étages, les reculs imposés, etc.
Plan Nkondom
LOTISSEMENTS VILLE DE GBEGO
LOTISSEMENT GBEGO
Le lotissement est situé dans le Département du Lom et Djerem, Région de l´Est.
Superficie disponible : 300m2, 500m2, 1000m2 et plus.
Nombres de Parcelles : 95 lots.
Niveau d'équipements : Routes carrossables, Réseau d´alimentation en eau potable, Réseau d´alimentation en électricité.
Règle de construction : Construction à usage d´habitation et à usage commercial, Plein pied à R+4 et Recul obligatoire de 4m des voies carrossables.
LOTISSEMENTS VILLE DE KRIBI
LOTISSEMENT TALLA
Le lotissement MAETUR « TALLA » à Kribi est situé au Sud du domaine du Diocèse de Kribi au lieu-dit Talla, dans l´arrondissement de Kribi 1er, Département de l´Océan, Région du Sud. Le site du projet se trouve dans le périmètre urbain de la Communauté Urbaine de Kribi.
Superficie disponible : 400m2, 700m2, 800m2, 1000m2 et plus
Nombres de Parcelles : 1000 lots
Niveau d'équipements : Routes bitumées, Réseau d´alimentation en eau potable, Réseau d´alimentation en électricité
Règle de construction : Construction à usage d´habitation et à usage commercial, Plein pied à R+4 et Recul obligatoire de 4m des voies carrossables
LOTISSEMENTS VILLE DE BOKWANGO
LOTISSEMENT BOKWANGO
Le lotissement MAETUR dénommé «BUÉA TRANCHE 2» est situé au lieu-dit West Farm dans le quartier Bokwango, au voisinage de l´Ancien Camp de la Société Immobilière du Cameroun (SIC), dans l´Arrondissement de Buéa, Département du Fako, Région du Sud-Ouest.
Superficie disponible : 400m2, 700m2, 800m2, 1000m2 et plus
Nombres de Parcelles : 96 lots
Niveau d'équipements : Routes bitumées, Réseau d´alimentation en eau potable, Réseau d´alimentation en électricité
Plan Bokwango
LOTISSEMENTS VILLE DE BOTA
LOTISSEMENT BOTA
Le lotissement MAETUR dénommé « LIMBÉ TRANCHE 2 » est situé au quartier Bota, au Sud de la ville de Limbé, dans l´Arrondissement de Limbé II, Département du Fako, Région du Sud-Ouest.
Superficie disponible : 400m2, 700m2, 800m2, 1000m2 et plus
Nombres de Parcelles : 233 lots
Niveau d'équipements : Routes bitumées, Réseau d´alimentation en eau potable, Réseau d´alimentation en électricité
Règle de construction : Construction à usage d´habitation et à usage commercial, Plein pied à R+4 et Recul obligatoire de 4m des voies carrossables